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《批复》提到，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。项目总投资及资金来源方面，《批复》显示，机场工程投资158.57亿元。项目资本金占总投资的50%，约79.29亿元，其中，国家发改委安排中央预算内投资8.2亿元，民航局安排民航发展基金16.4亿元。其余资本金54.69亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投资有限公司、深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司按49:5:46的比例出资，分别为26.8亿元、2.73亿元和25.16亿元。转运中心工程投资115.29亿元，顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元，共计152.81亿元，均由深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司负责筹措。供油工程投资9.25亿元，由中国航空油料有限责任公司负责筹措。
报告显示，作为大型能源央企，华润电力2018年通过加强公司治理，大力发展可再生能源，降低能耗和排放，大幅处置和减持煤炭；同时，进一步创新转型，积极打造智慧化体系，推动社会的高效供能和智慧用能，履行企业社会责任，践行可持续发展。2018年环保总投入约15.2亿元。
全家便利店引进了可以将鸡蛋等食材夹入面包片做成三明治等的机器人。全家便利店集团负责人表示：“特别是在夜间，我们人手短缺问题严重。我们希望通过利用机器人将工厂必要员工人数减少三成。”罗森便利店控股方三菱商事2016年在神奈川县厚木市的熟食加工厂引进三菱电机公司制造的向便当盒里摆放菜品的机器人进行试验。为推进机器人实用化，相关开发工作正在进行中。
目前，国内仅厦门成立了专门的半导体投资公司负责集成电路产业的投资、规划等事宜，诸如南京、合肥、成都、杭州、西安、武汉等地方政府则依赖本地已具备的龙头企业、学校人才资源等优势进行生态配套建设。但是，却有越来越多完全不具备产业基础的地方政府也开始加入到这场“半导体争夺战”中。
10月底，科陆电子将参股的地上铁租车（深圳）有限公司部分股权，转让给深圳南山阿斯特创新股权投资基金合伙企业，并将转让所得1390万元用于补充流动资金及公司主营业务投入。该公司12日发布公告称，公司拟将生产连接器及精密线产品的得康电子28%股权转让给四川宜宾市国资，转让后上市公司仍持有得康电子42%股权。本次股权转让后，得康电子将由深圳市光明新区迁至宜宾临港经开区。
一加手机X是一加15年推出的一款千元手机，它搭载了当时高通的老一代旗舰处理器，主打超薄机身和续航，以此来尝试旗舰以外的手机市场。当时和一加手机X一同亮相的还有一款一加金耳耳机。虽然一加手机X没有成功，但是该公司旗下的一加云耳蓝牙耳机表现却让人意外，一加团队中没人想到耳机配件竟然获得了不错的成绩。（苏航）
